成果/Result
- 基于CA-Markov模型的滇池流域土地利用变化动态模拟研究被引量：64收藏
- 作者：何丹 周璟 高伟 郭怀成 于书霞 刘永
- 机构：北京联合大学应用文理学院;中国科学院青藏高原环境变化与地表过程重点实验室;北京大学环境科学与工程学院;华中农业大学资源与环境学院
- 来源：《北京大学学报：自然科学版》 2014
- 关键词：土地利用变化 元胞自动机–马尔可夫模型 多标准评价方法(MCE) 动态模拟 滇池流域
- 摘要：以滇池流域为例,基于1990和1999年TM遥感影像解译数据,分析流域土地利用类型的动态变化程度,并基于马尔可夫模型定量分析土地利用转化的方向。采用GIS中多标准评价(MCE)方法,结合元胞自动机–马尔可夫(CA-Mar...
- 北京市公共文化设施服务水平空间格局和特征被引量：45收藏
- 作者：何丹 金凤君 戴特奇 孙颖 周真杨
- 机构：北京联合大学应用文理学院;中国科学院地理科学与资源研究所区域可持续发展分析与模拟重点实验室;北京师范大学地理学与遥感科学学院
- 来源：《地理科学进展》 2017
- 关键词：设施服务水平 公共文化设施 空间格局 空间特征 北京市中心城区
- 摘要：本文从设施数量、质量、空间分布和满意度4方面,构建设施服务水平综合评价指标体系,借助多指标综合评价法、GIS空间分析和三维模拟技术,探讨北京市中心城区公共文化设施服务水平的空间分布格局和差异特征。由公共文化设施服务水平评...
- 北京市住宅价格的影响因素和轨道交通效应被引量：20收藏
- 作者：何丹 金凤君
- 机构：北京联合大学应用文理学院;中国科学院地理科学与资源研究所
- 来源：《地域研究与开发》 2014
- 关键词：住宅价格 轨道交通效应 特征价格模型 北京市
- 摘要：以北京住宅楼盘样本为例，定性总结了轨道交通对住宅价格的明显增值效应以及距离衰减规律，并且明确了空间影响的距离参数。住宅价格随距离轨道交通站点的远近而变化，最高值出现在离最近轨道交通站点300—600m之间。从建筑结构、地...
- 一种北京城区避难场所可达性评价方法被引量：18收藏
- 作者：周爱华 张景秋 杜姗姗 何丹 付晓
- 机构：中国地质大学(北京)土地科学技术学院;北京联合大学应用文理学院
- 来源：《测绘科学》 2017
- 关键词：应急避难场所 可达性 改良两步移动搜寻法 入口供给 分段阈值 高斯距离衰减
- 摘要：针对传统两步移动搜寻法应用于避难场所可达性研究中存在的中心供给、统一阈值及无距离衰减的问题,提出了"入口供给、分段阈值、高斯距离衰减"的优化方案。入口供给更符合人类的认知规律,分段阈值则充分考虑了避难场所的面积因素,高斯...
- 临空经济区的空间范围识别——对北京首都国际机场的实证分析被引量：4收藏
- 作者：胡科 廖聪 何丹 戴特奇 廖家仪
- 机构：西北师范大学地理与环境科学学院;北京大学地球与空间科学学院;北京联合大学应用文理学院;北京师范大学地理学部;成都市规划设计研究院
- 来源：《城市规划》 2020
- 关键词：临空经济区 空间范围 范围识别 空间特征 北京首都国际机场
- 摘要：对中国最大的客运机场——北京首都国际机场的临空经济范围开展实证分析,明确其空间范围,分析其空间特征。结果表明:北京首都国际机场周边存在企业集中分布的现象,在围绕机场5.5km半径范围内形成临空经济区,约为距离机场11mi...
- 自然灾害承险体的分类技术与方案被引量：2收藏
- 作者：王成金 金凤君 何丹
- 机构：中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室;路易斯安那州立大学地理与人类学系;北京联合大学应用文理学院城市科学系
- 来源：《地理研究》 2013
- 关键词：自然灾害 承险体 分类体系 分类方案
- 摘要：自然灾害风险与防灾减灾研究的基础是灾区承险体的基本认知,如何对数量庞大、种类繁多的承险体进行科学分类是一直尚未解决的科学问题。在简要回顾国内外研究现状的基础上,本文分析了承险体识别与分类的几个关键问题,包括承险体的基础概...
