文献类型：会议论文

中文题名：电动汽车自适应巡航安全车间距离算法和策略实现

作者：吕彩霞[1];刘佳[1];

第一作者：吕彩霞

机构：[1]北京联合大学信息学院 北京100101;

第一机构：北京联合大学智慧城市学院

会议论文集：第十九届网络新技术与应用年会论文集

会议日期：20151211

会议地点：北京

主办单位：中国计算机用户协会网络应用分会

语种：中文

中文关键词：电动汽车;自适应巡航系统;安全车距算法;车间距离

摘要：ACC技术的研究主要侧重在汽车跟随前车的安全车间距离策略,其合理性会对系统的安全性、实用性、用户的认可程度和道路的通行能力产生重要的影响.目前,基于间距策略的研究主要分为两大类,即恒间距和变间距.其中,变间距策略更有研究意义和实现价值,文中对自适应巡航安全车距算法进行了研究，按照制定好的控制逻辑算法得出了期望车间距离。下一步工作将改进ACC的速度控制算法，采用更优化的算法来实现自适应巡航车间安全距离算法。