文献类型：会议论文

中文题名：交通事件下道路通行能力估计研究综述

作者：赵艳玲[1];张欢[1];李江红[1];

第一作者：赵艳玲

机构：[1]北京联合大学智慧城市学院;

第一机构：北京联合大学智慧城市学院

会议论文集：中国计算机用户协会网络应用分会2024年第二十八届网络新技术与应用年会论文集

会议日期：20241121

会议地点：中国山东威海

语种：中文

中文关键词：交通事件;通行效率;智能网联;道路通行能力;估计模型

摘要：受交通事件的影响,道路通行能力下降,这对交通运行效率和驾驶安全会产生一定的影响;道路建设等因素导致交通拥堵更加严重,并且当路面发生异常事件时,交通拥堵的频率和持续时间变得更加不确定。在智能交通快速发展的背景下,利用网联自动驾驶车辆的信息共享等优势,能在异常突发事件下使车辆提前做出响应,降低交通事件带来的人员伤亡,减少二次事故的发生,有效改善道路通行能力。总结了交通事件下道路通行能力估计的研究现状与进展,更加细分了通行能力的定义,总结了交通事件的类别及其对道路通行能力的影响,考虑了受异常事件影响下,智能网联技术在改善通行效率方面的作用,讨论了现有的通行能力估计模型,并提出了未来的方向与展望。