文献类型：期刊文献

中文题名：基于可达性的轨道交通网络节点效率的计算

英文题名：Calculation of Node Efficiency in Rail Transit Network Based on Accessibility

作者：李艳涛[1];孙颖[1];周爱华[1];付晓[1]

第一作者：李艳涛

机构：[1]北京联合大学应用文理学院

第一机构：北京联合大学应用文理学院

年份：2019

卷号：33

期号：4

起止页码：46-51

中文期刊名：北京联合大学学报

外文期刊名：Journal of Beijing Union University

基金：校级人才强校项目(BPHR2019CZ02,BPHR2019CZ01)

语种：中文

中文关键词：轨道交通网络;网络效率;节点效率

外文关键词：Rail transit network;Network efficiency;Node efficiency

摘要：轨道交通网络的运输效率决定着居民的出行满意度,合理地评价交通网络的效率具有重要的现实意义。在基于可达性的基础上,从乘客出行的时间成本角度,提出了一种计算节点效率的方法,并以北京市部分地铁站点为例进行验证计算,与传统的节点效率作对比分析。
The transportation efficiency of the urban rail transit network determines the satisfaction of the residents, so the reasonable evaluation of the efficiency of the transportation network is of great practical significance. Based on accessibility, this paper proposes a method to calculate the node efficiency from the perspective of the time cost of the passenger travel. Some of the subway stations in Beijing city are used as an example to verify the calculation, as a comparative analysis with the traditional node efficiency.