文献类型：期刊文献

中文题名：心理距离对网约车用户感知风险和信任的影响研究——基于解释水平理论视角

英文题名：Study on the Influence of Psychological Distance on Perceived Risk and Trust of Ride-Hailing Users--Based on the Perspective of Construal Level Theory

作者：王伟[1];李立威[1];刘雅芳[1]

第一作者：王伟

机构：[1]北京联合大学管理学院,北京100101

第一机构：北京联合大学管理学院

年份：2021

卷号：37

期号：5

起止页码：520-524

中文期刊名：资源开发与市场

外文期刊名：Resource Development & Market

收录：CSTPCD;;国家哲学社会科学学术期刊数据库;北大核心:【北大核心2020】；

基金：国家社会科学基金一般项目(编号:17BGL265);北京市教委社科计划重点项目(编号:SZ202111417021);北京联合大学2020年校级科研机构(平台)创新水平提升项目(编号:JS10202006)。

语种：中文

中文关键词：网约车;解释水平;心理距离;感知风险;信任;

外文关键词：ride-hailing;construal level theory;psychological distance;perceived risk;trust;

摘要：基于解释水平理论的概念框架,采用PLS-SEM方法,以网约车用户为调查对象,研究时间距离、社会距离对于消费者对网约车平台感知风险的影响,以及感知风险对网约车平台信任和网约车司机信任的影响。结果发现:时间距离和社会距离对消费者感知风险有着显著的负向作用,感知风险对网约车平台信任和网约车司机信任具有负向作用。
Based on the conceptual framework of the construal level theory,this paper used the PLS-SEM method to investigate the im pact of time distance and social distance on consumers′perceived risk on the online car-hailing platform,and the impact of consumers′per ceived risk on online ride-hailing platforms and the trust of online ride-hailing drivers.The results showed that:Time distance and social distance had a significant negative effect on consumers′perceived risk,consumers′perceived risk had a negative effect on the trust of online ride-hailing platforms and the trust of online ride-hailing drivers.