文献类型：期刊文献

中文题名：低碳经济视角下的北京公共交通发展研究

英文题名：On the Transport System Development in Beijing Under Low-Carbon Economy

作者：陈静[1];张景秋[1]

第一作者：陈静

机构：[1]北京联合大学应用文理学院

第一机构：北京联合大学应用文理学院

年份：2010

卷号：26

期号：5

起止页码：70-72

中文期刊名：改革与战略

外文期刊名：Reformation & Strategy

收录：国家哲学社会科学学术期刊数据库;北大核心:【北大核心2008】；

基金：国家自然科学基金项目:北京城市办公业的空间格局演变及其动力机制研究(40771063);北京市优秀人才培养资助D类项目:北京公交换乘站空间分布研究及评价(项目编号:20081D0502200244);北京市属高等学校人才强教深化计划"中青年骨干人才培养计划"项目

语种：中文

中文关键词：低碳经济;公共交通;北京

外文关键词：low-carbon economy; public transport; rail transit

摘要：全球变暖导致一系列社会问题,而交通运输排放的二氧化碳是其主因之一。如何建立低碳排放的公共交通运输体系对于北京低碳城市的发展和解决交通堵塞问题具有重要的意义。文章在计算各种交通方式碳排放强度的基础上,认为发展快速公交系统和轨道交通,可以降低碳排放强度,最后提出了北京发展低碳交通方式的对策。
Global warming led to a series of social problems, carbon dioxide emissions of traffic and transport is one of the main reasons. How to create low-carbon emissions of public transport system plays an important role in creating low-carbon urban of Beijing and its traffic congestion issues. This paper calculates the intensity of carbon emission, and considers that the development of rapid transit systems and rail transportation can reduce the carbon emissions intensity. Finally the suggestions for how to develop low-carbon transport modes are put forward.