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基于CAN总线的液压混合动力车智能管理系统设计    

Intelligent Management System Design of Hydraulic Hybrid Vehicle Based on CAN Bus

文献类型:期刊文献

中文题名:基于CAN总线的液压混合动力车智能管理系统设计

英文题名:Intelligent Management System Design of Hydraulic Hybrid Vehicle Based on CAN Bus

作者:李世刚[1];刘丹丹[1];谢斌[2]

第一作者:李世刚

机构:[1]北京联合大学机电学院;[2]中国农业大学工学院

第一机构:北京联合大学机器人学院

年份:2013

期号:9

起止页码:107-110

中文期刊名:液压与气动

外文期刊名:Chinese Hydraulics & Pneumatics

收录:CSTPCD;;北大核心:【北大核心2011】;

基金:北京市教委面上项目(KM201311417009);北京联合大学人才资助项目(2011043)

语种:中文

中文关键词:CAN;液压混合动力;管理系统;智能节点

摘要:液压混合动力车作为一种新型节能环保车辆,由于具有两个动力源,需要一个高效的管理系统对车辆进行控制,以保证两动力源精准的动力耦合和最佳的能源匹配,达到节能和环保的目的。基于CAN总线技术对其智能管理系统进行设计,主要节点的控制器采用ARM LPC2294、LPC2294,具有运算速度及可靠性高的优点。试验表明,智能管理系统具有较高的通讯可靠和安全性能,能够很好地实现车辆的动力耦合控制和能源匹配的工作要求。

参考文献:

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